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Kugelrollenlager

Sonderbaureihen: Radlager

 
 
 

Sonderbaureihen: Radlager

  • Hohe Leistungsdichte – weniger Bauraum
  • Hohe Axial- und Radialbelastbarkeit
  • Hohe Momentenaufnahme

Energieeffizienzklasse A im Fahrzeug:
Reibungs- und gewichtsreduzierte Radlager

Weniger Masse, weniger Reibung – das heißt sinkender Verbrauch, Energieeffizienz und eine Aufwertung der Ökobilanz. Ein guter Grund, beim Thema Radlager an die neuen INA-Kugelrollenlager zu denken.

 
 
 
 

Zum Beispiel vierreihige Radlager BXR4:

  • besondere „Kraftpakete“, da höchst unempfindlich gegen radiale und axiale Krafteinwirkungen
  • gleichzeitig reibungsarm
  • besonders attraktiv für den Einsatz in angetriebenen Achsen.

 

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